325 EX-D

Der 325 EX-D ist ein echter Produk­ti­vi­tätsturbo. Kein Wunder, verfügt er doch über einen kraftstrot­zenden Stage V 4-Zylinder Common-Rail Turbodiesel von Kubota, einen um 270° schwenkbaren Einzugs­trichter und ein Hackwerk, das einen Stamm von 20 cm Durchmesser zerkleinert wie ein Streichholz. Ebenfalls an Bord: Zugein­richtung mit Auflauf­bremse und Soft-Dock Kugelkupplung oder DIN Zugöse.

• HACKWERK: Das mit Sicherheitsschaltung (DIN EN 13525) und Geräusch­dämmung ausgestattete Hackwerk verfügt über eine 2-Messer-Hackscheibe und ein geschlossenes Messer­system mit stufenlos einstellbaren, mehrfach nachschleifbaren Messern. Für Stammholz bis 20 cm Durchmesser.
• MOTOR & FAHRGESTELL: Der Kubota Turbodiesel im 325EX-D ist wasser­gekühlt und bietet eine Leistung von 33 kW (44,9 PS). Das vollver­zinkte Einachs-Fahrgestell verfügt über eine Straßen­zu­lassung (80 km/h), massive Stahlblech-Kotflügel und eine Beleuchtung nach StVZO.
• AUSBLASROHR: Das Ausblasrohr ist geräusch­gedämmt und auf einem Kugeldrehkranz mühelos in einem Winkel von 270° schwenkbar. Optional sind längere und kürzere Varianten erhältlich.
• TRICHTER: Die Trichter­klappe ist vollverzinkt. Seitlich an der Trichter­klappe sowie oben auf dem Trichter finden sich Not-Halt-Taster.
• HYDRAU­LISCHER EINZUG: Die Einzugs­ge­schwin­digkeit lässt sich stufenlos verstellen, denn die Einzugs­steuerung verfügt über einen eigenen Hydrau­lik­kreislauf mit je einem Ölmotor für Ober- und Unterwalze des PowerGrip-Systems. Der Füllstand des Hydrau­lik­systems lässt sich leicht am Füllstands­an­zeiger ablesen.
• BEREIFUNG: Die cargo-taugliche, verstärkte 195/70 R14 C-Bereifung garantiert höchste Belast­barkeit und sicheren Transport selbst bei einem Komplett­gewicht von rund 1.570 Kilogramm.